दिल्ली में नियमों की अनदेखी से सड़क हादसों में कितनी मौतें? 2025 की चौंकाने वाली रिपोर्ट आई सामने

अनूप कुमार सिंह, नई दिल्ली। 86.21 प्रतिशत (पुरुष 90.94 और महिला 80.6) साक्षरता दर वाली राष्ट्रीय राजधानी में तेज रफ्तार, मोबाइल फोन और नियमों की अनदेखी अब भी सड़क हादसों की मुख्य वजह हैं।

शिक्षित लोगों के शहर दिल्ली में सड़क हादसों को कम करने के तमाम सरकारी प्रयास और जागरूकता कार्यक्रम, ड्राइवरों की नासमझी, तेज रफ्तार के जुनून और गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन पर बात करने की आदत के आगे नाकाम साबित हो रहे हैं।

दिल्ली पुलिस और केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, इस साल जनवरी से जुलाई के बीच दिल्ली में 3,200 से ज़्यादा सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिनमें 900 से ज़्यादा लोगों की मौत हुई और 4,200 से ज़्यादा घायल हुए। इन दुर्घटनाओं में पैदल यात्री, साइकिल सवार और दोपहिया वाहन चालक सबसे ज़्यादा प्रभावित होते हैं।

अध्ययनों से पता चलता है कि दिल्ली में इन सड़क दुर्घटनाओं में मरने और घायल होने वालों की संख्या 40 वर्ष से अधिक आयु वर्ग में सबसे ज़्यादा है, उसके बाद 19 से 30 वर्ष की आयु वर्ग के लोग हैं। सड़क दुर्घटनाओं को देखते हुए, जुलाई तक 25 नए ब्लैक स्पॉट चिन्हित किए गए, जहाँ 176 दुर्घटनाओं में 88 मौतें हुईं।

हिट-एंड-रन के ज़्यादातर मामले

दिल्ली पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, सड़क दुर्घटनाएँ मुख्य रूप से हिट-एंड-रन, टक्कर और पैदल यात्रियों से संबंधित हैं। सड़क दुर्घटनाओं में लगभग 40 प्रतिशत (360) मौतें जनवरी-जुलाई के दौरान हुईं। इस वर्ष जनवरी से जुलाई तक 21 साइकिल सवारों की मौत हुई और 71 घायल हुए।

दोपहिया वाहन दुर्घटनाओं में 270 मौतें, हेलमेट न पहनना मुख्य कारण

इस वर्ष अब तक दोपहिया वाहन दुर्घटनाओं में लगभग 270 मौतें हो चुकी हैं, इसका सबसे बड़ा कारण ज़्यादातर दोपहिया वाहन चालकों और सवारों का हेलमेट न पहनना था। हेलमेट न पहनने के कारण ज़्यादातर लोगों को सिर में गंभीर चोटें आईं, जो बाद में उनकी मौत का कारण बनीं।

साइकिल/ऑटो दुर्घटनाएं: 70 दुर्घटनाएं, 37 मौतें।

कार/ट्रक टक्कर: इस प्रकार की सड़क दुर्घटनाएँ राजमार्गों पर आम हैं, दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे पर सबसे ज़्यादा दुर्घटनाएँ हुईं, जहाँ जनवरी से जुलाई के बीच 113 दुर्घटनाओं में 68 लोगों की मौत हुई और 544 लोग घायल हुए।

मुख्य कारण

• तेज गति: 43 प्रतिशत से ज़्यादा, जनवरी से जुलाई के बीच 1,700 से ज़्यादा दुर्घटनाएँ।
• नशे में गाड़ी चलाना (हिट-एंड-रन): 20 प्रतिशत, 840 से ज़्यादा दुर्घटनाएँ।
• गलत दिशा में गाड़ी चलाना/यातायात नियमों का उल्लंघन (मोबाइल का इस्तेमाल और लाल बत्ती पार करना सहित): 18 प्रतिशत, 630 से ज़्यादा दुर्घटनाएँ।
• खराब बुनियादी ढाँचा: जलभराव, गड्ढे और आवारा जानवर (कुत्ते/गाय) 15 प्रतिशत दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं, 630 से ज़्यादा दुर्घटनाएँ।
• अन्य: चार प्रतिशत नींद या थकान, 116 से ज़्यादा दुर्घटनाएं

दिल्ली में प्रमुख सड़क दुर्घटनाएं

• 2 जनवरी 2025: दिल्ली-हरिद्वार राजमार्ग पर एक वाहन खड़े ट्रक से टकराया, चार लोगों की मौत, एक घायल, तेज़ गति मुख्य कारण।
• 25 मार्च 2025: हौज़ ख़ास में स्विगी डिलीवरी बॉय दोपहिया वाहन चालक चंद्रहास यादव की मौत,
• 28 मार्च 2025: मोटरसाइकिल की टक्कर में 45 वर्षीय नितिन त्यागी, पैदल यात्री, गंभीर रूप से घायल
• 11 जून 2025: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर कार ट्रक से टकराई, 24 वर्षीय लॉ छात्र राहुल की मौत, थकान कारण।
• 9 जुलाई 2025: वसंत विहार में फुटपाथ पर सो रहे पाँच लोगों को कार ने कुचला, सभी की मौत, नशे में गाड़ी चलाने का आरोप
• 28 जुलाई 2025: वसंत कुंज के पास डम्पर दुर्घटना में दो घायल
• 7 अगस्त 2025: भीकाजी कामा में टक्कर मारकर भागना, 19 वर्षीय युवक की मौत, 16 वर्षीय किशोर घायल
• 11 अगस्त 2025: चाणक्यपुरी में जीप ने पैदल यात्रियों को कुचला, एक की मौत, एक घायल, नशे में गाड़ी चलाने का आरोप
• 24 अगस्त 2025: दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे पर एक तेज़ रफ़्तार कार की चपेट में आने से ट्रैफ़िक पुलिसकर्मी विपिन कुमार की मौत हो गई।