Sundargarh News: राउरकेला-जराईकेला एनएच-320 डी निर्माण में देरी, सामने आई ये वजह

जागरण संवाददाता, राउरकेला। राउरकेला से जराईकेला तक राष्ट्रीय राजमार्ग-320 डी का निर्माण कार्य धीमी गति से चल रहा है। अब तक केवल सात किलोमीटर सड़क का समतलीकरण का काम हुआ है। मोहीपानी रेलवे फाटक पर ओवरब्रिज निर्माण को लेकर भी द्वंद्व बना हुआ है।

25 किलोमीटर डबल रोड निर्माण के लिए 222.61 करोड़ रुपये की स्वीकृति दी गई है। पहले इसके निर्माण के लिए जमीन अधिग्रहण बाधक बना था। कुल चार गांव में 5.98 एकड़ निजी एवं 21.14 एकड़ सरकारी जमीन के अधिग्रहण की स्वीकृति मिली।

इसके बाद समतलीकरण का काम शुरू हुआ। बंडामुंडा मुख्य मार्ग में 15 मीटर सड़क बनाना है। अतिक्रमण हटाने के लिए बार-बार नोटिस हो रहा है। लोगों की आजीविका को देखते हुए इसकी चौड़ाई 13 मीटर तक रखने की मांग की जा रही है एवं अतिक्रमण नहीं हट पाया है।

राउरकेला से झारखंड के जराईकेला मनोहरपुर रोड को जोड़ते हुए चक्रधरपुर तक एनएच- 320 डी का निर्माण कार्य पहले चरण में जराईकेला से बंडामुंडा तक 25 किलोमीटर का काम शुरू किया गया है। टेंडर होने के बाद जमीन अधिग्रहण नहीं होने के कारण काम रुका हुआ था।

जराईकेला साइड से जमीन अधिग्रहण का काम होने के बाद भालूलता तक समतलीकरण का काम किया जा रहा है। इस बीच मोहीपानी रेलवे फाटक है। इस फाटक को पार करने के लिए रेलवे ओवरब्रिज की आवश्यकता है पर इसके लिए कुछ काम नहीं हुआ है।

बंडामुंडा मेन रोड में सड़क की चौड़ाई 15 मीटर करने के लिए अतिक्रमण हटाना होगा। रेलवे की ओर से हरी झंडी मिल चुकी है पर लोगों की आजीविका को ध्यान में रखकर यहां 13 मीटर जमीन लेने का अनुरोध किया जा रहा है।

सड़क के दोनों किनारे 1723 पेड़ थे जिन्हें काटा गया है। नए पौधे लगाने के लिए वन विभाग को तीन करोड़ रुपये दिए गए हैं। बिजली खंभे हटाने व अन्य काम के लिए बिजली विभाग को 11 करोड़ रुपये दिये गए हैं।

राउरकेला से जराईकेला तक राजमार्ग का निर्माण कार्य शुरू किया गया है। बंडामुंडा में चौड़ाई 13 मीटर रखने की मांग की गई है। मोहीपानी में रेलवे ओवरब्रिज निर्माण बड़ी समस्या है। इसके लिए जिलापाल से बातचीत की जाएगी। इसके साथ ही काम में तेजी लाने के सभी प्रयास किए जा रहे हैं।

नारायण बेहरा, एई, एनएच विभाग।